或受频繁调价影响,特斯拉在华4月销量环比下降超过六成
2020-05-11 15:52:37
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5月11日,联合会公布了4月份乘用车市场的零售额数据。4月份,乘用车市场的零售额达到142.9万辆,同比下降5.6%。1月至4月,全国乘用车市场零售额为444.5万辆,与去年同期相比累计下降32.7%。
今年4月,新能源乘用车批发销量为64000辆,同比下降30.0%。其中插入式混合动力车21500辆,同比下降14%;纯电动汽车批发销售42300辆,同比下降36%;普通混合动力客车27000辆,同比增长30%。
他说:"这是新能源资助新政推出后,联合会公布的首个月销售量。"4月23日,工业和信息技术部、发展和改革委员会、财政部和科技部联合发布了一项新的能源补贴政策。这项新协议不仅延长了补贴下坡的时间,而且限制了补贴车辆的价格和里程,要求新能源车辆补贴前的价格不得超过300000,但"动力交换模式"车辆除外。
新政宣布后,威莱汽车使用的"换电模式"受益最多,在没有补贴价格限制的情况下,销量也随之增加。4月份交付的汽车总数为3155辆,2020年为6993辆,4月份的销量同比增长181%。其中,维莱ES6交付了2907台,而魏莱创始人李斌和首席财务官冯伟在4月份将他们的成就归因于工作的恢复和销售网络的扩大。
另一方面,特斯拉在补贴后的第二天迅速上涨,引发了公众舆论。尽管正如业界猜测的那样,特斯拉最终将国内型号3标准更新版的预补贴价格调整至300000以下,但4月份的销量可能受到短暂的"价格调整"的影响,远远低于3月份售出的数万辆。
特斯拉与新汽车制造商的竞争可能已经达到了最令人兴奋的程度,在补贴过渡期结束时推出了新车型。
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