东方氢能大运会首批40台氢燃料发动机交付装车
2021-04-02 14:25:04
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氢燃料电池科技股份有限公司为第31届成都夏季大运会自主研发的第一批氢燃料电池客车发动机正式交付装车。氢燃料电池发动机将安装在大运会通勤巴士上。此次交付的40台氢燃料电池客车发动机是继今年1月首批高原氢燃料电池发动机交付后,东方氢能为大运会“量身定做”的具有自主知识产权的新型氢燃料电池发动机。
平安证券认为,目前国内燃料电池正处于示范阶段,目标是到2050年达到500万辆/年以上。2020年,《关于燃料电池汽车示范应用的通知》指出,示范期暂定为4年。示范期内,将采取“以奖代补”的方式,对入围城市按目标完成情况给予奖励。从长远来看,2050年氢能将占中国终端能源系统的10%以上,对氢的需求量将接近6000万吨,其中运输用氢2458万吨,约占该领域能源消费总量的19%,燃料电池汽车产量达到520万辆/年。

该机构指出,目前燃料电池系统端成本和用户端氢气成本都很高,造成了较高的生命周期成本,其中氢气燃料成本占运营成本的50%以上。随着制氢、储氢、运输和加氢站建设成本的降低,燃料电池汽车在未来将具有更大的竞争力。根据德勤的计算,2029年中国燃料电池公交车的总成本将低于纯电动和燃料公交车。
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