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谁在买新能源车:1/4销量在北上广深

2021-11-02 10:52:58 来源:网络 责任编辑:
  在限购的一线和二线城市,新能源汽车产品需求相对较高,其他城市的消费潜力有待提高今年以来,中国新能源汽车销量和渗透率持续上升月29日,中国电子商会智能电动汽车专委会发布的数据显示,前三季度国内新能源乘用车终端销售总量为175.01万辆,市场渗透率达到11.50%。其中,一季度43.19万辆,占市场份额7.96%;第二季度56.6万辆,占11.24%;第三季度75.22万辆,占市场15.80%——虽然新能源汽车市场渗透率的提高也与芯片短缺导致燃料汽车市场产量下降、价格上涨等因素有关,降低了消费者的购买热情,总体而言,其背后的主要因素是越来越多的中国消费者接受并选择购买新能源汽车,但需要指出的是,目前以北京、上海、广州、深圳、天津、杭州为代表的一、二线城市对新能源汽车产品的需求相对较高,其他城市的消费潜力有待提高“目前,中国纯电动汽车的销售模式仍集中在几个重点地区,主要集中在重点城市,与传统汽车销售的分布模式还有很大差距。虽然存在城市限购,但如何延伸到四、五线城市和村庄是一个亟待解决的问题。“中国电子商会智能电动汽车专门委员会副主席兼秘书长王武林表示,新能源汽车的消费仍以重点城市为主。目前,华东和华南是纯电动汽车在中国的主要销售区域。数据显示,第三季度,华东和华南地区纯电动乘用车销量分别达到24.39万辆和12.34万辆,分别占全国总销量的40.11%和新能源汽车销售集中在华东和华南的原因主要是一、二线城市集中,在政策和资源匹配上具有优势。此外,一线和二线城市的消费者对驾驶辅助的关注度和支付意愿也相对较高王武林认为,在纯电动乘用车明显增加的情况下,华东地区纯电动汽车的比例仍然“高”,这不利于纯电动汽车市场的良性发展。在增量明显的情况下,加快华东以外地区纯电动汽车消费份额的增长,实现中国多地区均衡发展,对市场发展起到重要的引导作用限购政策、四大超一线城市、,北京、上海、广州和深圳是目前中国新能源汽车销量最高的城市,新车销售渗透率也远高于其他城市前三季度,上海、深圳、北京和广州新能源乘用车终端销量为167203辆,分别为99898、91531和75163。四市新能源乘用车销量43.38万辆,占全国总销量的24.79%。其中,上海、北京、深圳和广州的纯电动乘用车终端销量分别为109687辆、85652辆、71852辆和62402辆,占中国总销量的上海多年来一直是中国最大的新能源汽车消费市场,这是由于燃油汽车的高牌照彩票价格和外国牌照限制政策。由于北京也采用了新能源汽车排名制度,新能源汽车的销售增量有限。今年以来,深圳和广州的新能源汽车销量和市场渗透率增长较快,今年第三季度,深圳已超过上海,成为中国新能源乘用车销售渗透率最高的城市。今年9月,新能源乘用车销售比例深圳也达到46.26%,上海达到43.39%,北京和广州分别达到33.70%和32.97%。今年1月,新能源乘用车在北京、上海、广州、深圳的销量分别仅占18.85%、26.99%、10.17%和18.93%——除四大超一线城市外,新能源乘用车在限售城市天津的销售渗透率也接近30%,成都、重庆等城市也超过了20%,但武汉、西安等城市的渗透率在15%左右,总体而言,新能源汽车终端销量与区域经济发展、区域人口、人口教育水平、气候等因素密切相关。一、二线城市集中的东部地区新能源汽车市场明显好于三、四线城市较多的中部地区,中部地区明显好于大中城市较少的西部欠发达地区,这表明,中国新能源汽车销售格局仍以重点城市为主,在三四线城市和农村市场潜力巨大中端市场潜力有待开发
  尽管新能源汽车消费主要集中在一线城市,未来,随着消费者对新能源汽车产品接受度的进一步提高,新车增量将主要集中在非限制性城市,新一线及以下城市的渗透趋势将更加明显。

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